Informatie over Exxonmobil Antwerpen
De terminal houdt toezicht via camera's en rooving-operatoren.
IN GEVAL VAN EEN NOODTOESTAND OP DE RAFFINADERIJ, (BRAND OF GAS ALARM) ZAL EEN SIRENE SIGNAAL GEGEVEN WORDEN OM IEDEREEN TE ALARMEREN:
- IGV GAS, EEN SIRENE SIGNAAL VAN 3 SECONDEN, ONDERBROKEN MET 2 SECONDEN, GEDURENDE 2 MINUTEN.
- IGV BRAND, EEN SIRENE SIGNAAL VAN 7 SECONDEN, ONDERBROKEN MET 2 SECONDEN, GEDURENDE 2 MINUTEN.
- IGV LOKAAL GASALARM (AAN STEIGER) ZAL EEN ALARM SIGNAAL GEGEVEN WORDEN VAN 1 SECONDE, MET TELKENS 1 SECONDE ONDERBREKING.
ALLE LAAD- LOSOPERATIES WORDEN DAN ONDERBROKEN, DE BEMANNING BLIJFT BINNEN AAN BOORD EN SLUIT RAMEN EN DEUREN.
RADIO STILTE WORDT DAN GEVRAAGD, DAAR DEZE RADIO FREQUENTIE GEBRUIKT WORDT DOOR DE BRANDWEERPLOEG.
INDIEN EVACUATIE NODIG BLIJKT, ZAL DE BEMANNING DAARVAN WORDEN VERWITTIGD DOOR DE TERMINAL.
The terminal does surveillance via cameras and rooving operators.
IN CASE OF AN EMERGENCY SITUATION AT THE REFINERY, (GAS OR FIRE ALARM) A SIRENE SIGNAL WILL BE GiVEN TO ALARM EVERYBODY:
- IN CASE OF GAS ESCAPE, A SIRENE SIGNAL OF 3 SECONDS, INTERUPTED BY 2 SECONDS, FOR A PERIOD OF 2 MINUTES.
- IN CASE OF FIRE, A SIRENE SIGNAL OF 7 SECONDS, INTERUPTED BY 2 SECONDS, FOR A PERIOD OF 2 MINUTES.
- IN CASE OF LOCAL GASALARM (AT BERTH) AN ALARM SIGNAL OF 1 SECOND , INTERUPTED FOR 1 SECOND .
ALL LOADING-DISCHARGING OPERATIONS WILL BE SUSPENDED, ALL CREW STAYS ON BOARD INSIDE ACCOMODATION AND CLOSES DOORS AND WINDOWS.
WE REQUEST RADIO SILENCE, AS THIS RADIO FREQUENCE IS BEING USED BY THE FIRE SQUAD.
IF EVACUATION IS REQUIRED, TERMINAL WILL INFORM THE CREW WHEN EVER NECESSARY.
Das Terminal überwacht mit Kameras und Rooving-Operatoren.
BEI EINEM NOTZUSTAND (BRAND BZW. GASALARM) WIRD EINE SIRENE ZUR ALLGEMEINEN ALARMIERUNG AUSGELÖST
- BEI EINEM GASALARM ERTÖNT DIE SIRENE 2 MINUTEN LANG: 3 SEKUNDEN ALARMSIGNAL IM WECHEL MIT EINER 2 SECUNDEN LANGEN UNTERBRECHUNG.
- BEI EINEM BRAND ERTÖNT DIE SIRENE 2 MINUTEN LANG: 7 SEKUNDEN ALARMSIGNAL IM WECHEL MIT EINER 2 SECUNDEN LANGEN UNTERBRECHUNG.
- BEI EINEM LOKALE GASALARM (AM STEIGER) ERTÖNT EINE SIGNAL FÜR 1 SEKUNDE, MIT 1 SECUNDE UNTERBRECHUNG.
ALLE LADE- UND LÖSCHAKTIVITÄTEN WERDEN DANN SOFORT UNTERBROCHEN. DIE BESATZUNG MUSS IM INNEREN DE SCHIFFES AN BORD BLEIBEN UND FENSTER UND TÜREN SCHLIESSEN.
DER FUNKVERKHER MUSS SOFORT EINGESTELLT WERDEN, DA DIESE FUNKFREQUENZEN VON DER FEUERWEHR BENUTZT WERDEN.
SOLTE EINE EVAKUIERUNG NOTWENDIG WERDEN, WIRD DIE BESATZUNG VOM TERMINAL ENTSPRECHEND INFORMIERT.
